{"id":3376,"date":"2012-01-22T14:04:10","date_gmt":"2012-01-22T13:04:10","guid":{"rendered":"http:\/\/gehirnsturm.info\/?p=3376"},"modified":"2012-01-22T14:04:10","modified_gmt":"2012-01-22T13:04:10","slug":"die-deutsche-bahn-und-der-faire-umgang-mit-den-kunden","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/gehirnsturm.info\/?p=3376","title":{"rendered":"Die Deutsche Bahn und der „faire Umgang“ mit den Kunden"},"content":{"rendered":"

Erst letzte Woche ist mal wieder eine T\u00fcr von einem ICE weg geflogen<\/a>.<\/p>\n

Und die Bahn zeigt sich immer als \u00e4u\u00dferst „Kundenfreundlich“.<\/p>\n

Es war auf einem Kurztrip in das K\u00f6lner Umland. Am K\u00f6lner Bahnhof angekommen, bin ich direkt zu den Beiden Fahrkartenautomaten, die sich an dem Aufgang von der U-Bahn in der Eingangshalle befinden. Dort gibt es die sch\u00f6ne Option auf dem Startbildschirm, eine Fahrkarte direkt mit dem Eingeben von Start und Ziel zu bekommen.
\nGut ich bin am K\u00f6lner Bahnhof und wei\u00df wohin ich will, also auf dieses Feld „getucht“ und eine Maske erscheint, in der als Start schon mal der K\u00f6lner Hbf steht. Sch\u00f6n, also einmal tippen gespart. Also wollen wir mit der virtuellen Tastatur mal den Zielbahnhof eingeben. Die ersten drei Buchstaben sind eingegeben und da habe ich nur noch die M\u00f6glichkeit, zwischen drei Orten auszuw\u00e4hlen, die mir der Automat anzeigt. Welch ein Gl\u00fcck, mein gew\u00fcnschtes Ziel befindet sich unter dieser Auswahl. Also mal wieder das Fingerchen auf das Tuchfeld getippt und es zeigt sich auch ein Viereck in dem sich Punkte in einem Kreis bewegen, so wie man es vom PC zuhause auch kennt, wenn dieser Rechnet. Also mal kurz warten. Aber was Folgt ist das schon von mir gekannte Startbild, mit den verschiedenen Optionen f\u00fcr das erlangen von Fahrkarten und Verbindungsinfos.
\nGut also noch mal von vorne. Wieder auf das entsp. Feld getippt und das ziel angegeben. nach drei Buchstaben die Auswahl zwischen drei Orten, Mein Ziel ausgew\u00e4hlt, das Arbeitsbild erscheint und dann das Startbild. Mehr nicht.
\nAlso mal eben r\u00fcber zum 2. Ger\u00e4t. Alles von Vorne und das Ergebnis, gleich den beiden vorherigen Versuchen.
\nInzwischen ist schon einiges an Zeit vergangen, aber es ist noch nicht zu eng.
\nQuer auf der anderen Seite der Eingangshalle stehen nochmals einige Fahrscheinautomaten, also mein Gl\u00fcck mal dort probieren. Wie es mir dort erging, kann man oben nachlesen. Immer wieder nur das Startbild, wenn ich meine Angaben gemacht habe.
\nAuch als ich \u00fcber ein anderes Feld, das mir vollmundig versichert, das ich \u00fcber Tarifzonen, WE-Tickets usw. zu meinem Ziel, einer Fahrkarte kommen w\u00fcrde, stand ich, nachdem ich mich durch die Men\u00fcs geklickt habe zum Schluss wieder bei der Eingabemaske die ich bereits von der Start-Ziel-Eingabe-Option her kannte. Und wie zu erwarten, war das Ergebnis hier nicht anders, als bei eben meinen anderen Versuchen. Ich entwickelte eine Abneigung zu Startbildern von DB-Fahrkartenautomaten.<\/p>\n

Also mal schnell zu den Fahrkartenschaltern, um mal durch einen Menschen direkt zu meiner Fahrkarte zu gelangen. Wer mit der Bahn f\u00e4hrt, kennt sicher die Situation in den „Kundenzentren“. Eine Schlange, die bis zur ersten Begegnung mit einem DB-Fahrkartenausgebenden Menschen eine Wartzezeit von gzut einer halben Stunde voraussetzt. Also zur\u00fcck. Das Infoterminal im Eingangsbereich ist mit 2 Menschen besetzt, wovon sich aber nur eine Mitarbeiterin den dort wartenden Kunden widmet. Also versuchte ich, im blick auf die vorger\u00fcckte Zeit mich durch einen Quereinwurf bei dem zweiten Menschen Bemerkbar zu machen. Sehr „Kundenfreundlich“ wurde ich von den Mitarbeitern Ignoriert. Also los zum Bahnsteig Richtung anderes Ende des Bahnhofes. Ungef\u00e4hr mittig in diesem Gang befand sich eine Mitarbeiterin der DB hinter einem Bildschirm und einer Mobilen Wand, auf der gro\u00dfkotzig „Info“ stand. Und das beste kein mensch der zwischen der direkten Ansprache dieser Mitarbeiterin und mir stand. Also die Gunst der Stunde genutzt und diese Mitarbeiterin angesprochen. Der Kommentar: „Dann kaufen Sie die Fahrkarte am Schalter.“ Das dies aber schon bei der „rechtzeitigen“ Ankunft von mir auf dem Bahnhof wegen der langen Schlange dort nicht m\u00f6glich gewesen sei, kam nur eine lapidare und \u00e4u\u00dferst „Kundenfreundliche“ Bemerkung, das dies dann mein Problem sei.
\nAlso weiter Richtung Bahnsteig, da fiel mir ein, das dort ja fr\u00fcher in dem Sockel am Ende des Ganges auch Fahrkartenautomaten waren. Diese waren zwar nicht mehr dort, aber in dem Verbindungsgang direkt vom Hinterausgang sehe ich mehrere Automaten. Direkt noch mal einen freien Automaten gekapert und versucht eine Fahrkarte zu bekommen.
\nDer Erfolg glich denen an den vorherigen Automaten. Also zum Bahnsteig.
\nInzwischen war die Zeit aber so weit fortgeschritten, das ich mit meinem Gep\u00e4ck gerade noch in die Bahn kam und schon fuhr diese los. Als dann endlich der Schaffner kam, habe ich Ihn direkt angesprochen und um eine Fahrkarte gebeten. Dieser wollte aber immer wieder feststellen, das ich ohne g\u00fcltigen Fahrschein fahre und nicht, das die „Deutsche Bahn“ nicht in der Lage war, mir einen Fahrschein zu verkaufen.
\nIch hatte Ihm dann die Option gegeben, mir einen regul\u00e4ren Fahrschein zu verkaufen oder auf das erh\u00f6hte Bef\u00f6rderungsgeld zu pochen. Dazu m\u00fcsste er aber, da ich nicht bereit sei unter diesen Umst\u00e4nden meine Personalien mitzuteilen, auf dem n\u00e4chsten Bahnhof (mein Umsteigebahnhof) die Polizei zwecks Personalienfeststellung herbei zitieren. Daraufhin war er bereit mir eine Fahrkarte zu verkaufen und die Sache zur weiteren Bearbeitung an seine Vorgesetzte Stelle zu geben. Damit war ich einverstanden.
\nDann sah er sich wiederum nicht in der Lage mir eine Fahrkarte auszustellen, die \u00fcber die Strecke des eigenen Zuges (also vom Hbf K\u00f6ln bis zu dem Umsteigebahnhof) auszustellen. Ich habe dann, auch weil es inzwischen kurz vor dem Bahnhof war, die Fahrkarte so angenommen. Ich habe aber darauf aufmerksam gemacht, das ich evtl. Mehrkosten dadurch der Deutschen Bahn in Rechnung stellen werde.
\nAuf dem Bahnhof habe ich dann f\u00fcr die restliche Strecke eine Fahrkarte bekommen, die in Tarifzonen eingeteilt war. F\u00fcr mein ziel brauchte ich 3 Tarifzonen, die man mir auch direkt durch einen Menschen Verkaufte. Die Behandlung war, nach den Erfahrungen kurz vorher mit den Mitarbeitern der Deutschen Bahn freundlich und vor allem korrekt udn trotz pers\u00f6nlicher Bedienung ohne zus\u00e4tzliche Kosten. Es lag wohl daran, das es nun kein Mitarbeiter der Bahn war, sondern der Verkauf im Bereich des dortigen Verkehrsverbund lag.
\nNoch was ist dabei witzig. H\u00e4tte ich die Fahrkarte am K\u00f6lner Hauptbahnhof am Automaten bekommen, h\u00e4tte mich die gesamte Fahrt lt. Internet im g\u00fcnstigsten Fall 12,40 Euro gekostet und als „Teilpreis“ sogar 15,70 Euro. Durch die beiden „Teilstrecken-Karten waren meine Gesamtausgaben dann „nur“ noch bei insg. 11,60 Euro, also 0,80 Euro billiger, als das „g\u00fcnstigste“ Angebot einer kompl. Fahrkarte der deutschen Bahn.<\/p>\n

Anmerkung:
\nIch war nat\u00fcrlich neugierig, wie es sein kann, das ich die gesamte Strecke zum einen durch die Bahn f\u00fcr 12,40 fahren konnte und auf der anderen Seite einen „Teilpreis“ f\u00fcr 15,70 kommen kann. Das Geheimnis liegt daran, das die eine Strecke \u00fcber den Umsteigebahnhof ging, den ich genutzt habe und die andere Strecke \u00fcber einen Bahnhof weiter und dort dann zu einem Ort, wo ein Bus zu meinem Zielort fuhr. Diese Busfahrt war dann nicht im Preis enthalten. Merkw\u00fcrdig nur, das es der selbe Bus ist der in dem g\u00fcnstigeren Preis enthalten ist, nur von der anderen Richtung kommend. Noch merkw\u00fcrdiger ist, das man rein Theoretisch mit dem g\u00fcnstigeren Fahrschein (ein NRW-Ticket) auch die vermeintlich teurere Strecke f\u00fcr das Geld befahren d\u00fcrfte. Es ist schon interessant, wie die Bahn Preise angibt.<\/font><\/em><\/p>\n

Nun, w\u00e4re dies vielleicht eine kleine Anekdote wert, unter der Rubrik *Grins* hier im Forum, aber da erreichte mich doch ein Schreiben der „Deutschen Bahn“.
\nDort schreibt man etwas von St\u00f6rungspr\u00fcfung der Automaten, von Fairness aller Bahnnutzer („fairen Gleichbehandlung“) gegen\u00fcber und um endg\u00fcltig den Vogel abzuschie\u00dfen, verzichtet man „als Zeichen der Serviceorientierung“ auf die restliche Summe zu einer erh\u00f6hten Fahrpreiserhebung.
\nIm Wortlaut hei\u00dft das in dem Schreiben:<\/p>\n

Als Zeichen unserer Serviceorientierung und ohne Anerkenntnis einer Rechtspflicht erm\u00e4\u00dfigen wir unsere Forderung auf den von Ihnen bezahlten Betrag.<\/font><\/p><\/blockquote>\n

(Quelle: Aus dem Schreiben der „DB Vertriebs GmbH“)<\/p>\n

Man will also mir nachsagen, das ich eigentlich einen erh\u00f6hten Fahrpreis zu zahlen habe, weil die Bahn nicht in der Lage war, mir eine Fahrkarte zu verkaufen. Und das man nun „gro\u00dfz\u00fcgig“ auf die Restsumme (von 33,20 Euro) verzichte.<\/p>\n

Das kann ich ja schon allein aus „Gr\u00fcnden einer fairen Gleichbehandlung aller Kunden<\/u>“ (Zitat aus dem oben erw\u00e4hnten Schreiben) heraus nicht zulassen.<\/p>\n

Deswegen wird die „DB Vertriebs GmbH“ von mir einen Widerspruch bekommen. Dieser wird am Montag von mir zu der Stelle „Fahrpreiserhebung“ in Baden Baden gesendet.<\/p>\n

Dies ist nun das Dritte mal, das ich mit der „Deutschen Bahn“ in Konflikt gerate.
\nDas erste mal auf Grund einer Zuschlagskarte, die man mir trotz anders lautender AGB nicht anerkennen wollte und das andere mal, in dem man trotz eindeutigem Vertrag meine Daten zu Werbezwecken missbrauchte. Dies werde ich vielleicht mal als „Classics“ in den Blog bringen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Erst letzte Woche ist mal wieder eine T\u00fcr von einem ICE weg geflogen. Und die Bahn zeigt sich immer als \u00e4u\u00dferst „Kundenfreundlich“. Es war auf einem Kurztrip in das K\u00f6lner Umland. Am K\u00f6lner Bahnhof angekommen, bin ich direkt zu den … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,1,10,14],"tags":[158,167,928,927,929],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/gehirnsturm.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3376"}],"collection":[{"href":"http:\/\/gehirnsturm.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/gehirnsturm.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/gehirnsturm.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/gehirnsturm.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3376"}],"version-history":[{"count":7,"href":"http:\/\/gehirnsturm.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3376\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3417,"href":"http:\/\/gehirnsturm.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3376\/revisions\/3417"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/gehirnsturm.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/gehirnsturm.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3376"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/gehirnsturm.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}